Elle n'est pas très longue, le macadam
n'est pas extraordinaire, il n'y a aucun carrefour ou feu pour vous
gêner. Seulement voilà, la première épingle
n'offre pas beaucoup de visibilité (la descente est à
double-sens) et la DDE n'a pas conçu la route sur les mêmes
plans que la place de la Concorde.
Si vous avez la place, la première
épingle se négocie mieux que la deuxième et
la pente s'y accentue juste en sortie de virage. Passé la
deuxième épingle, on peut se laisser aller car une
forte remontée se trouve juste au bout de la descente (après
avoir traversé le pont).
Dernier petit point : le plan donne l'impression
qu'il y a un chemin accessible si on arrive trop vite dans la deuxième
épingle. Ce n'est pas le cas...
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